Brexit'ten sonra Büyük Britanya ile Avrupa Birliği arasında mal hareketi, çoğu ithalatçının 2019'da duymadığı bir dizi kısaltmayı kapsıyor. ENS, EXS, SSD, GVMS, PBN — hepsi farklı beyan veya sisteme atıfta bulunur ve birini atlamak limanda kamyonun geri çevrilmesine yol açabilir. İşte her birinin ne olduğu, neden var olduğu ve ne zaman gerektiği.
ENS — Giriş Özet Beyanı
Giriş Özet Beyanı (ENS), Büyük Britanya'ya giriş yapan mallar için verilen güvenlik ve emniyet beyanıdır. AB'deki ICS2 ENS'nin Birleşik Krallık karşılığıdır ve mallar Birleşik Krallık sınırına ulaşmadan önce sunulmalıdır. ENS'den yasal olarak taşıyıcı sorumludur, ancak uygulamada beyannameyi çoğu zaman yükleyici veya gümrük müşaviri taşıyıcı adına verir.
Önemli noktalar:
- Birleşik Krallık dışından gelen neredeyse tüm ithalatlar için zorunludur
- Süreler taşıma moduna göre değişir (karayolu için genelde varıştan iki saat önce)
- GB Safety and Security (S&S GB) servisi üzerinden gönderilir
EXS — Çıkış Özet Beyanı
EXS, ENS'in tersidir — Büyük Britanya'dan çıkış yapan mallar için güvenlik ve emniyet beyanıdır. Çoğu durumda ihracat gümrük beyannamesinin kendisi EXS verilerini içerir, bu nedenle ayrı bir bildirim gerekmez. Bağımsız bir EXS yalnızca hiç ihracat beyanı yapılmadığında (örneğin boş konteyner repozisyonu) gereklidir.
SSD — Güvenlik ve Emniyet Beyanı
"SSD" hem ENS'i (ithalat) hem de EXS'i (ihracat) kapsayan şemsiye bir terimdir. Tüccarlar veya taşıyıcılar "SSD" dediğinde, genelde hareket yönüne göre hangisi uygulanıyorsa onu kastederler. Veri seti büyük ölçüde AB ile uyumludur; gönderici, alıcı, tarife kodları, parça sayıları ve güzergah bilgilerini içerir.
GVMS — Mal Aracı Hareket Servisi
GVMS, HMRC'nin gümrük beyannamelerini tek bir araç hareketine bağlayan sistemidir. Nakliyeciler bunu Mal Hareket Referansı (GMR) oluşturmak için kullanır; GMR aslında o sefere ait tüm beyannameleri içeren bir barkoddur. Sürücü limanda GMR'yi gösterir ve sistem ona devam edip etmeyeceğini bildirir.
GVMS, Dover, Eurotunnel, Holyhead, Killingholme ve Immingham dahil olmak üzere Büyük Britanya ile AB arasındaki tüm RoRo limanlarında zorunludur.
PBN — Ön Yükleme Bildirimi
PBN, Büyük Britanya'dan İrlanda'ya yapılan hareketler için GMR'nin İrlanda karşılığıdır. İrlanda Gümrük İdaresi'nin Customs RoRo Service'i üzerinden oluşturulur ve nakliyeci feribota binmeden önce hazırlanmalıdır. GMR gibi tek bir kamyona ait beyannameleri tek bir referansta toplar.
Bir kamyon için hepsi nasıl bir araya gelir?
Tipik bir Dover-Calais ihracat sevkiyatında şunlar olur:
- CDS'de Birleşik Krallık ihracat beyannamesi (EXS verilerini içerir)
- Beyannameye atıfta bulunan GMR GVMS'te oluşturulur
- Varış ülkesinin sisteminde AB ithalat beyannamesi
- ICS2 üzerinden AB ENS
Bunlardan biri eksik olursa kamyon ya feribota binemez ya da öbür taraftan serbest bırakılamaz.
Yardıma mı ihtiyacınız var?
PCS Port Clearance Services Ltd, tüm bu beyannameleri Birleşik Krallık'taki her limanda 7/24 hazırlamaktadır. AEO lisanslıyız, Türkçe-İngilizce ikidilliyiz ve ekibimiz Dover, Felixstowe, Southampton ve London Gateway'den karmaşık sevkiyatları taşıma konusunda deneyimlidir. Brexit beyannamelerinizi konuşmak için +353 1 960 2215 veya customs@pcsl.uk.com ile bize ulaşın — ya da Brexit hizmetimiz sayfasını inceleyin.